SWK 2000/10 SWK 2000 10 diesel generator fuel water separator filter assembly
SWK 2000/10 diesel generator fuel water separator filter assembly
pagpupulong ng diesel filter
pagpupulong ng filter ng gasolina
Pagpupulong ng filter ng Diesel Generator
Fuel water separator assembly
Impormasyon sa laki:
Haba: 14.6 cm
Lapad: 11 cm
Taas: 31.3 cm
Matuto pa tungkol sa separator Separator SWK 2000/10
Ang SEPAR 2000 ay isang unibersal na filter ng gasolina na angkop para sa mga makinang diesel ng anumang kapangyarihan.Ang isang bagong-bagong multi-stage centrifugal system ay nalulutas ang pangunahing problema ng mga makinang diesel-100% na paghihiwalay ng tubig at dumi na patuloy na nabuo sa tangke ng gasolina-ang pangunahing tagasira ng mga kagamitan sa diesel.
Noong 1992, naupahan si Willy Broad.Ang Filtrtechnik" ay binuo ang Separ-2000 generation fuel filter bilang isang epektibong sistema para sa paghihiwalay ng tubig at solidong particle sa gasolina.Parehong tubig at mga particle ay magiging sanhi ng maagang pagkasira ng makina at nangangailangan ng mamahaling pagpapanatili.
Tinitiyak ng filter na ang sistema ng pagkasunog ng makina ay palaging malinis na gasolina, at nililinis ang tubig at dumi sa pamamagitan ng tatlong yugtong paghihiwalay at isang yugto ng pagsasala.Pinapataas ng Separ-2000 device ang buhay ng serbisyo ng mga kagamitan sa diesel (booster pump, high-pressure pump, nozzle, valve, at piston) nang 4-5 beses, na lubos na binabawasan ang mataas na gastos sa pagpapalit at pagpapanatili, habang pinoprotektahan ang kapaligiran mula sa hindi kumpletong pagkasunog ng gasolina Mga mapaminsalang emisyon.
Fuel filter SEPAR-2000-heated at unheated water separator at fuel filter.
Ang Separ 2000 ay naka-install sa intake manifold ng fuel system, sa pagitan ng fuel tank at ng booster pump.
Ang mga filter ng SEPAR na SWK 2000/5/50 / N at SWK 2000/10 / N ay pinapainit lamang kapag tumatakbo ang makina/generator.Ang sistema ng pag-init ay nakabukas sa pamamagitan ng rotary toggle switch na may control light.Kapag huminto ang makina, awtomatikong patayin ang sistema ng pag-init.
Fuel filter/water separator SEPAR-2000 / SEPAR-2000.100% paghihiwalay ng tubig.
Ihiwalay ang 2000 nang walang pag-init ng gasolina
Dahil sa paggalaw ng gasolina, ang pangunahing paghihiwalay ng tubig at mga magaspang na fraction ay isinasagawa muna kasama ang panloob (1st at 2nd) spiral passages ng passive cyclone, at pagkatapos ay ang panlabas (ika-3 at ika-4) na mga spiral channel.Ang natitirang tubig at pinong pulbos ay ganap na pinaghiwalay sa ika-5 yugto, salamat sa orihinal na komposisyon ng filter na papel na patente ni Loesing.
Ang tubig ay maiipon sa isang transparent na lababo, na nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang antas ng tubig at ang oras upang buksan ang balbula ng paagusan (karaniwan ay isang beses bawat dalawa hanggang tatlong linggo).Depende sa elemento ng filter na ginamit, ang huling antas ng mekanikal na paglilinis ay 10, 30 o 60 microns.
Ihiwalay ang 2000 sa pag-init ng gasolina
Ang heating element na matatagpuan sa loob ng oil pan ay epektibong nagpapainit sa daloy ng gasolina at natutunaw ang wax.Maiiwasan nito ang pagbara sa filter.Ang pag-init ay awtomatikong kinokontrol ng isang thermostat, na nag-o-on sa pag-init kapag ang temperatura ay nasa ibaba ng humigit-kumulang +5°C at i-off kapag ang temperatura ay tungkol sa +10°C. Nangangahulugan ito na kahit na ang heater ay naka-on kapag ang temperatura ng gasolina ay lumampas (humigit-kumulang) + 10°C, ang sistema ng pag-init ay hindi gagana.
Ang pagpapatakbo ng pag-init ay tinutukoy sa pamamagitan ng pag-iilaw ng control lamp sa aktibong posisyon ng preheater.Sa isang emergency, kapag ang temperatura ay tumaas sa itaas (humigit-kumulang) +80°C, i-off ng heating device ang thermal fuse na matatagpuan sa filter housing, na matatagpuan sa parehong board bilang control relay.Ang pag-install at koneksyon ng filter na may pampainit ay isinasagawa alinsunod sa mga tagubilin sa pag-install.