Laki ng produkto

Panlabas na diameter: 110.01mm
Taas: 167.39mm
Laki ng thread: M30 X 1.5-6H INT
Diameter: 108mm

OEM cross reference

ERF: 1355179
LEYLAND: PCV2473
ROLLS-ROYCE: CV2473
FLEETGUARD: LF3356

epekto

Ang itaas na bahagi ay pinipiga ng isang spring at gumagalaw sa direksyon ng ehe ng rotor, at ang ibabang bahagi ng rotor ay nilagyan ng dalawang nozzle na magkasalungat sa bawat isa.Kapag ang makina ay tumatakbo, ang isang maliit na bahagi ng langis ay pumped mula sa pump ng langis at pumapasok sa filter sa pamamagitan ng port ng langis.Kapag ang presyon ng langis ay mas mababa sa 9s kPa, ang balbula na naglilimita sa presyon ng pumapasok ng langis ay sarado at hindi gumagana ang pinong filter.Kapag ang presyon ng langis ay lumampas sa 98 kPa, ang pressure limiting valve ay unti-unting bubuksan, at ang langis ay i-spray mula sa outlet ng langis sa pamamagitan ng gitnang butas ng rotor shaft.Pagkatapos ay pumapasok ito sa katawan ng rotor sa pamamagitan ng butas ng langis at nag-spray palabas mula sa dalawang nozzle, kaya itinutulak ng puwersa ng reaksyon ng spray ang umiikot na kamay upang paikutin.Kapag ang presyon ng langis ay tumaas sa 294 kPa, ang bilis ng rotor ay maaaring umabot sa 5000r/min o higit pa.Ang dumi sa lubricating oil sa rotor cavity ay may mas malaking specific gravity kaysa sa lubricating oil.Sa ilalim ng pagkilos ng umiikot na puwersa ng sentripugal, itinapon ito sa dingding ng rotor.Ikabit ang takip sa dingding.Ang malinis na lubricating oil sa gitna ay pumapasok sa dalawang nozzle mula sa gitna at patuloy na nag-i-spray palabas, at ang sprayed lubricating oil ay dumadaloy pabalik sa lower crankcase.Ang function nito ay upang i-filter ang mga nakakapinsalang particle at tubig sa engine fuel gas system.
Kapag na-block ang filter screen, tumataas ang suction force ng oil inlet pipe.Pagtagumpayan ang lakas ng screen ng filter, ang sirang port ay umalis sa takip, at ang langis ay pumapasok sa oil suction pipe nang direkta mula sa ring port nang hindi dumadaan sa filter screen.Ang magaspang na filter ay konektado sa serye sa pagitan ng pump ng langis at ng pangunahing daanan ng langis, kaya tinatawag din itong full-flow na filter upang alisin ang mas malalaking dumi sa langis.Pangunahing binubuo ito ng upper cover, shell, paper filter element at bypass valve.Kapag gumagana ang makina, ang langis na pampadulas na may presyon ay ipinapadala sa lukab sa paligid ng elemento ng filter, ang mas malalaking dumi sa langis ay hinaharangan ng elemento ng filter ng papel, at ang malinis na langis na pampadulas ay pumapasok sa panloob na lukab ng elemento ng filter at pagkatapos pumasa sa labasan ng langis Ipasok ang pangunahing daanan ng langis ng bloke ng silindro.Fine filter: Ang function nito ay upang salain ang mas maliliit na impurities sa lubricating oil.Karaniwan itong konektado sa parallel sa pangunahing daanan ng langis at may dalawang uri: centrifugal at karton.Ang istraktura ng centrifugal fine filter: ang guwang na baras ay naayos sa shell, ang rotor body at ang dulo ng manggas ay konektado sa kabuuan, at ito ay matatagpuan sa thrust bearing, na maaaring malayang umiikot sa paligid ng rotor shaft.Pinagsasama ng compression nut ang takip ng rotor at ang katawan ng rotor.

Makipag-ugnayan sa amin