Cellphone
+86-13273665388
Tawagan Kami
+86-319+5326929
E-mail
milestone_ceo@163.com

Isang Maikling Panimula ng isang Coolant Filter

Tulad ng alam nating lahat, ang saklaw ng aplikasyon ng langis ng makina ng sasakyan ay medyo malawak.Bilang karagdagan sa mga kotse na madalas na nakatagpo sa pang-araw-araw na buhay, ito ay isang pampadulas na maaaring ilapat sa maraming maliliit na kotse.Kaya, kung saan ang mga makina na may malaking lakas ay kailangang palamig nang kaunti, ngayon ay bibigyan ka namin ng maikling pagpapakilala sa kung ano angfilter ng coolant.

Ano ang isangfilter ng coolant: panimula

Angfilter ng coolant ay isang aparato na nagpapabilis sa pag-alis ng init ng lubricating oil at pinapanatili ito sa mababang temperatura.Sa high-performance, high-power enhanced engine, dahil sa malaking heat load, isangfilter ng coolant dapat na naka-install.Angfilter ng coolant ay nakaayos sa lubricating oil circuit, at ang prinsipyo ng pagtatrabaho nito ay katulad ng sa radiator.

Ano ang isangfilter ng coolant: uri

Pinalamig ng hangin

Ang core ng air-cooledfilter ng coolant ay binubuo ng maraming mga cooling pipe at cooling plate.Kapag umaandar ang sasakyan, ang initfilter ng coolant ang core ay pinalamig ng paparating na hangin mula sa sasakyan.Ang mahusay na bentilasyon ay kinakailangan sa paligid ng air-cooledfilter ng coolant.Mahirap para sa mga ordinaryong kotse na tiyakin ang sapat na bentilasyon at walang laman na mga silid, at karamihan sa mga ito ay bihirang ginagamit.Ang ganitong uri ng palamigan ay pangunahing ginagamit sa mga racing car.Dahil sa mabilis na takbo ng sasakyan, malaki ang cooling air volume.

Pinalamig ng tubig

Angfilter ng coolant ay inilalagay sa cooling water channel, at ang temperatura ng lubricating oil ay nababagay sa temperatura ng cooling water.Kapag mataas ang temperatura ng lubricating oil, gumamit ng cooling water para palamig ito.Kapag nagsimula ang makina, sinisipsip nito ang init mula sa lumalamig na tubig, na nagiging sanhi ng mabilis na pagtaas ng temperatura ng lubricating oil.Angfilter ng coolant binubuo ng isang aluminyo na haluang metal na shell, isang takip sa harap, isang takip sa likuran at isang tubo ng copper core.Upang mapahusay ang paglamig, ang tube jacket ay binibigyan ng radiating fins.Ang nagpapalamig na tubig ay dumadaloy sa labas ng tubo, at ang lubricating na langis ay dumadaloy sa loob ng tubo, at ang pagpapalitan ng init ay maaaring isagawa sa pagitan ng dalawa.Mayroon ding istraktura kung saan ang langis ay dumadaloy sa labas ng tubo at ang tubig ay dumadaloy sa loob ng tubo.

Ano ang isangfilter ng coolant: pag-uuri

filter ng coolant: Palamigin ang langis ng lubricating ng makina, panatilihing makatwiran ang temperatura ng langis (90-120 degrees) at lagkit;ang posisyon na ito ay naka-install sa cylinder block ng engine, at isinama sa housing sa panahon ng proseso ng pag-install.Gearboxfilter ng coolant: Ito ay ginagamit upang palamig ang lubricating oil ng gearbox.Ito ay naka-install sa launching chamber ng engine radiator o sa labas ng gearbox housing.Kung ito ay air-cooled, ito ay naka-install sa harap ng radiator.reducerfilter ng coolant: ginagamit para palamig ang lubricating oil kapag gumagana ang reducer.Ang lokasyon ng pag-install ay nasa labas ng gearbox, kadalasang shell-and-tube o water-oil composite na mga produkto.Exhaust gas na lalong nagpapaikot ng cooler: Ito ay isang device na ginagamit upang palamig ang bahagi ng exhaust gas na bumabalik sa engine cylinder upang bawasan ang nitrogen oxide content sa exhaust gas ng sasakyan.Radiant cooler module: Ito ay isang device na maaaring sabay na magpalamig ng iba't ibang bagay o bahagi ng mga bagay tulad ng cooling water, lubricating oil, compressed air, at iba pa.Ang heat dissipation module ay gumagamit ng isang lubos na pinagsama-samang konsepto ng disenyo, at may mga katangian ng maliit na pag-andar, maliit na sukat, katalinuhan at mataas na kahusayan.Ang air cooler, na kilala rin bilang intercooler, ay isang device na ginagamit upang palamig ang mataas na temperatura at high-pressure na hangin pagkatapos ma-supercharge ang makina.Sa pamamagitan ng paglamig ng intercooler, ang temperatura ng supercharged na hangin ay maaaring mabawasan, at ang density ng hangin ay maaaring tumaas, upang makamit ang layunin ng lakas ng makina, pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon.

 

Iyon lang para sa pagpapakilala ngayon sa editor ng kotse.Ang nasa itaas ay isang maikling pagpapakilala ng editor ng kotse safilter ng coolant.Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, angfilter ng coolant ay ginagamit para sa paglamig, katulad ng prinsipyo ng isang radiator, at ito rin ay isang mahalagang punto para sa makina.Kaya umaasa ako na ang pagpapakilala ng editor ng kotse ay maaaring malutas ang problema para sa iyo.Gustong malaman ang higit pa, sundin ang editor ng kotse.


Oras ng post: Ene-08-2022