Hydraulic oil filter P170949 para sa truck oil filter

Mabilis na mga detalye

Application: Hydraulic System
Materyal: Filter na Papel
Kulay: Kahel na pula
Filter na materyal: mataas na kalidad na Filter Paper
Modelo ng Kotse: bungo
OE NO.:P170949
Uri: Filter ng Langis
Modelo:P35AX
Car Fitment: Kalmar AC Lift
Taon:2001-2005
OE NO.:P170949
Materyal: filter na papel
Uri: Filter ng Cartridge
Sukat:Pamantayang Sukat
Sanggunian NO.:P170949
Modelo ng Truck: trak

Hydraulic filter na elemento

Ang elemento ng hydraulic filter ay ginagamit sa hydraulic system upang i-filter ang mga particle at impurities ng goma sa system upang matiyak ang kalinisan ng hydraulic system.
1. Ito ay nahahati sa high pressure section, medium pressure section, oil return section at oil suction section.
2. Ito ay nahahati sa mataas, katamtaman at mababang mga marka ng katumpakan.Ang 2-5um ay mataas na katumpakan, 10-15um ay katamtamang katumpakan, 15-25um ay mababa ang katumpakan.
3. Upang i-compress ang mga sukat ng tapos na elemento ng filter at dagdagan ang lugar ng filter, ang filter na layer ay karaniwang nakatiklop sa isang corrugated na hugis, at ang pleated na taas ng hydraulic filter na elemento ay karaniwang mas mababa sa 20mm.
4. Ang pagkakaiba sa presyon ng elemento ng hydraulic filter ay karaniwang 0.35-0.4MPa, ngunit ang mga indibidwal na espesyal na elemento ng filter ay kinakailangan upang mapaglabanan ang pagkakaiba sa mataas na presyon, at ang pinakamataas na kinakailangan ay upang mapaglabanan ang 32MPa, o kahit na katumbas ng 42MPa sa presyon ng system.
Diagram ng elemento ng hydraulic filter
Hydraulic filter element diagram (9 na larawan)
5. Ang pinakamataas na makatiis na temperatura, ang ilan ay nangangailangan ng hanggang 135 ℃

Ang oras ng pagpapalit ng elemento ng hydraulic filter

Ang mga hydraulic excavator sa pangkalahatan ay kailangang palitan pagkatapos ng 2000 na oras ng operasyon, kung hindi, ang sistema ay madudumi at magdudulot ng pagkabigo ng system.Ayon sa istatistika, humigit-kumulang 90% ng mga pagkabigo ng hydraulic system ay sanhi ng polusyon ng system.
Bilang karagdagan sa pagsuri sa kulay, lagkit, at amoy ng langis, kinakailangan ding suriin ang presyon ng langis at halumigmig ng hangin.Kung nagtatrabaho ka sa isang mas mataas na altitude at mas mababang temperatura na kapaligiran, dapat mo ring bigyang pansin ang nilalaman ng carbon, colloid (olefin) at sulfide sa langis ng makina, pati na rin ang mga impurities, paraffin at moisture content sa diesel.
Sa mga espesyal na pagkakataon, kung ang makinarya ay gumagamit ng mababang uri ng diesel oil (ang sulfur content sa diesel oil ay 0.5﹪～1.0﹪), ang diesel filter at machine filter ay dapat palitan tuwing 150h;Filter ng makina.Gumamit ng mga crusher, vibratory rammer at iba pang kagamitan na may mabigat na karga sa hydraulic system.Ang oras ng pagpapalit ng hydraulic oil return filter, pilot filter at respirator filter ay bawat 100h.

Makipag-ugnayan sa amin