Magandang kalidad ng filter na elemento ng filter ng gasolina 600-311-3841

Magandang kalidad ng filter fuel filter element 600-311-3841 Itinatampok na Larawan

Maikling Paglalarawan:

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Sukat

Panlabas na Diameter: 124mm

Taas: 276mm

Seal Ring Diameter: 105mm

Laki ng Thread : 1 3/8-12 U

Uri ng Pagpapatupad ng Filter : Screw-on Filter

OEM

KOMATSU : 600-311-3840

KOMATSU :600-311-3841

KOMATSU : 600-319-3841

Cross reference

DONALDSON : P502480

FIL FILTER : ZP 3328 FMB

FLEETGUARD : FF63040NN

HENGST FILTER : H572WK

Ano ang problema sa hindi pagbabago ngfilter ng gasolinasa mahabang panahon?

Dapat palitan ang fuel filter.Ang fuel filter ay nahahati sa dalawang uri, ang isa ay ang panlabas na fuel filter na ginagamit ng karamihan ng mga tao, at ang isa ay ang built-in na filter na ginagamit ng isang maliit na bilang ng mga tao.Kung ito ay isang built-in na filter ng gasolina, ang oras ng paggamit nito ay medyo mahaba, at maaari itong palitan pagkatapos ng 100,000 kilometro, at kung hindi ito madalas gamitin, maaari itong palitan pagkatapos ng dalawang taon.Gayunpaman, ang pagpapalit ng built-in na elemento ng filter ng gasolina ay medyo hindi maginhawa, at ang pump ng langis ay dapat na i-disassemble upang mapalitan.

Kung ang isang panlabas na elemento ng filter ng gasolina ay ginagamit, dapat itong palitan ng madalas, halos bawat 10,000-20,000 kilometro, at ang pagpapalit ay napaka-simple.Samakatuwid, kung ito ay isang panloob o panlabas na filter ng gasolina, dapat itong palitan, tanging ang panahon ng aplikasyon ay naiiba.

Kung ang elemento ng filter ng gasolina ay hindi pinalitan ng mahabang panahon, ang elemento ng filter ay magiging marumi, at ang maruming elemento ng filter ng gasolina ay magiging sanhi ng hindi sapat na supply ng langis at hindi matatag na presyon ng trabaho ng gasolina para sa mga sasakyan.

Ang pinsala ng elemento ng filter ng gasolina ay hindi napapalitan ng mahabang panahon

1. Sa kaso ng mabilis na acceleration ng kotse, magkakaroon ng pakiramdam na ang puwersa sa pagmamaneho ay hindi sapat, at ang rate ng pag-unlad ay medyo mabagal;

2. Mahirap tumakbo, at kailangan itong patakbuhin ng ilang beses bago ito maging matagumpay, at kahit paminsan-minsan ay kailangan pang magdagdag ng kaunting accelerator pedal para tumakbo;

3. Ang pagbabara ng elemento ng filter ng gasolina ay binabawasan ang gumaganang presyon ng ibinibigay na langis, na nagpapataas ng presyon ng pump ng langis at higit na nagtataguyod ng pagkasira ng pump ng langis.

4. Malaki ang posibilidad na maging sanhi ng biglaang paghinto ng apoy sa proseso ng pagmamaneho, na may tiyak na panganib sa kaligtasan;

5. Walang paraan upang ganap na i-filter ang gasolina na ginamit sa kotse, na nagreresulta sa maraming mga deposito ng carbon sa makina ng kotse pagkatapos ng pag-aapoy, at sa parehong oras, ang engine knocking ay magaganap din.

Samakatuwid, ang mahigpit na pagpapatupad ng mga regulasyon sa pagpapalit para sa mga elemento ng filter ng gasolina ay maaaring matiyak na ang gasolina na ginamit sa kotse ay maayos na na-filter, upang ito ay makalahok sa trabaho ng makina ng kotse nang mas mabilis, at magbigay ng sapat na puwersa sa pagmamaneho para sa paglalakbay ng sasakyan. sasakyan.