CLAAS : CT 60 05 021 346
DITCH WITCH : 194815
INGERSOLL-RAND : 36881696
INGERSOLL-RAND : 59154856
JOHN DEERE :RE506178
JOHN DEERE : RE59754
LIEBHERR : 709 0065
SULLAIR : 2250100288
ALCO FILTER : SP-901
ASAS : SP 901
BALDWIN : B7125
COOPER: LSF 5196
DONALDSON : P551352
FIL FILTER : ZP 3109
FILMAR : SO8443
FILMAR : SO8443A
FLEETGUARD : LF3703
FLEETGUARD : LF3941
FRAM : PH8476
GUD FILTER : Z 631
HENGST FILTER : H26W01
KOLBENSCHMIDT : 4332-OS
KOLBENSCHMIDT : 4432-OS
KOLBENSCHMIDT : 50014332
LUBERFINER : LFP 5757
MANN-FILTER : W 925
MISFAT : Z626
PUROLATOR : L 35197
SCT Germany : SM 5748
SOFIMA : S 3588 R
UFI : 23.588.00
WIX FILTER : 57243

pagpapanatili ng filter ng langis

(1) Gumawa ng "tatlong paglilinis" kapag pinapanatili ang filter ng langis.Ang una ay upang linisin ang putik sa panloob na dingding ng filter na may washing oil, at pagkatapos ay punasan ito ng malinis na tela o hipan ito ng naka-compress na hangin.Ang pangalawang paglilinis ay ang pag-scrape ng sediment sa panloob na dingding ng rotor gamit ang isang kahoy na pala, pagkatapos ay linisin ito ng washing oil, at pagkatapos ay hipan ang rotor at ang rotor wall gamit ang isang malinis na tela o naka-compress na hangin upang maiwasan ang pinsala sa rotor.Sanjing ay mag-spray at linisin ang fuel injection pipe at filter screen sa rotor gamit ang cleaning agent, at pagkatapos ay hipan ito ng naka-compress na hangin upang matiyak ang maayos na daloy ng rotor fuel injection pipe.

(2) Upang makamit ang "tatlong seal" kapag ini-install ang filter.Ang isa ay upang ihanay ang mga marka ng pagpupulong sa pagitan ng base ng rotor at ng casing ng rotor upang matiyak ang sealing sa pagitan ng rotor at ng takip ng rotor.Ang pangalawa ay upang matugunan ang pagtutugma ng puwang sa pagitan ng rotor at ng rotor shaft sa mga teknikal na kinakailangan upang matiyak ang sealing ng itaas at ibabang dulo ng rotor.Ang pangatlo ay upang matugunan ang tightening torque ng sealing ring at ang fastening nut sa pagitan ng filter shell at ng takip sa mga teknikal na kinakailangan upang matiyak ang sealing sa pagitan ng rotor shell at ang takip at maiwasan ang pagtagas ng langis.

(3) Gawin ang "tatlong inspeksyon" pagkatapos ng muling pagpupulong.Una, suriin kung ang rotor ay umiikot nang flexible at kung ang axial clearance ay nakakatugon sa mga teknikal na kinakailangan.Pangalawa, suriin kung mayroong pagtagas ng langis pagkatapos mai-install at i-reset ang filter.Ikatlo, suriin kung ang tunog mula sa inertial operation ng rotor ay patuloy na maririnig sa loob ng 2 hanggang 3 minuto pagkatapos huminto ang makina sa katamtamang bilis o mas mataas, kung hindi man ay hindi gumagana nang maayos ang filter.

Makipag-ugnayan sa amin