China Factory Mataas na Kalidad Mababang Presyo 24111218899 96015432 Transmission Filter Para sa BMW E34 E36 E39

impormasyon ng produkto

Lapad: 155mm
Kapal: 26.8mm
Haba: 244mm
Numero ng Bahagi : 14506BW
Timbang: 0.26kg
Materyal: Bakal
Supplement/Karagdagang Impormasyon : may selyo
Ibabaw: Blangko
Uri ng Pagpapatupad ng Filter : Pagsingit ng Filter

OEM

BMW : 24 11 1 218 899
GENERAL MOTORS : 96015432
OPEL : 07 47 477
OPEL : 7 47 477
VAUXHALL: 96015432
Sanggunian Blg
4U Autoparts : 14506BW
AIC: 54476
AIC: 54485
ALCO FILTER : TR-009
ASHIKA: FTA135
ASYSUM : FMGM0001/1
ASYSUM : FMGM0001/2
AUTOMEGA: 180000310
BBR Automotive : 001-10-21895
BBR Automotive : 003-20-10071
CAUTEX : 751172
CAUTEX: 758126
DENCKERMANN : A220018
ELRING : 994093
FEBI BILSTEIN : 8993
HIFI FILTER : SHB 70070
HOFFER : 21013
JAPANPARTS : FT135
JAPKO : FTJ135
JS ASAKASHI : JT231K
KOLBENSCHMIDT : 50013639
LYNXauto : LT-1130
MANN-FILTER : H 2426 KIT
MAXGEAR : 26-1164
MAXGEAR : 26-1440
KARNE at DORIA : 21013
METALCAUCHO : 21000
METALCAUCHO : 21039
METZGER : 8020012
METZGER : 8028012
MEYLE : 300 241 1106
PATRON : PF5007
PREXAparts : P220004
PREXAparts : P220005
STC: T421000
STC: T421039
STELLOX : 20-51009-SX
SWAG: 20 90 8993
TCMATIC : 1051040001
TCMATIC : 1051041001
TCMATIC : 1051042001
TOPRAN: 206 959
VAICO : V20-0318
VAICO : V20-0333
WILMINK GROUP : WG1147935
WILMINK GROUP : WG1427730
WILMINK GROUP : WG2032139
WXQP: 210325
WXQP: 260147

Ang layunin ng transmission oil filter ay upang pahabain ang buhay ng serbisyo ng transmission:

1. Ang pangunahing tungkulin ng transmission oil ay panatilihing malinis ang gear system, at para mag-lubricate at pahabain ang buhay ng transmission;
2. Dahil sa pagkakaiba sa disenyo ng gearbox, nahahati ito sa mga manu-manong gearbox at awtomatikong gearbox, na nahahati sa CVT, AMT, atbp. Ang disenyo ng bawat gearbox ay may iba't ibang teknikal na kinakailangan, kahit na ang gearbox ng parehong modelo ay na-configure sa iba't ibang Ang metalikang kuwintas, timbang, bilis, istraktura, atbp. ay magkakaiba para sa iba't ibang mga modelo, kaya ang orihinal na pabrika ay may sariling itinalagang espesyal na langis ng paghahatid;
3. Ang kapalit na cycle ng transmission oil ay mas mahaba kaysa sa ibang mga produktong langis.Ang transmission oil ng ilang modelo ay walang maintenance.Maliban kung mayroong pagtagas, ang mga gumagamit ay hindi kailangang palitan ito nang regular;
4. Ang awtomatikong pagpapadala ng sasakyan ay kailangang palitan tuwing dalawang taon o bawat 40,000 kilometro sa ilalim ng normal na mga pangyayari.Ang awtomatikong paghahatid ng langis ay tinutukoy bilang ATF.Gayunpaman, depende rin ito sa modelo, at iba't ibang mga kinakailangan ang iba't ibang mga modelo.Kung tungkol sa mga modelo ng Hapon, inirerekumenda na palitan ang mga ito tuwing 480,000 kilometro.Ang mga sasakyang may mabilis na pagmamaneho ay inirerekomenda na palitan tuwing 40,000 kilometro;
5. Ang automatic transmission oil ay hindi maaaring ganap na ma-discharge sa pamamagitan ng paggamit ng atmospheric pressure, kaya halos 12% lamang ng waste oil ang maaaring ma-discharge.Ang natitirang langis ay maiipon sa valve body, torque converter at cooling pipeline kasama ng sludge, impurities, atbp., na magdudulot ng pagbabara ng oil circuit sa loob ng system;
6. Ang pagkabigo ng kahon ng awtomatikong transpormer na lampas sa 99 ay sanhi ng sobrang pag-init at ang langis ng ATF ay hindi napalitan ng mahabang panahon, na nagreresulta sa mga dumi.Kasabay nito, suriin din kung ang ilalim ng kahon ng gearbox ay deformed o kung ang pipeline ng gearbox ay tumutulo ng langis.