Tractor Diesel fuel filter oil water separator CAV296

Mabilis na Detalye

laki ng thread sa loob/labas:1/2″-20UNF / M14*1.5
Modelo:mf-184
Engine: Perkins AD2-152 Diesel
Modelo:MF-274-4
Engine: Perkins AD4-236 Diesel
Modelo:MF-231
Taon:1980-1985
Taon:1982-1986
Taon:1989-1999
Engine: Perkins AD4-236 Diesel
Car Fitment: Massey Ferguson – Bukid
Lugar ng Pinagmulan:CN;SHN
OE NO.:CAV296
OE NO.:7111-296
Sukat: Karaniwan
Warranty: 20000 Milya
Modelo ng Kotse:para sa Ford/Fiat/Massey Ferguson tractor

Paano pinoprotektahan ng filter ang makina?

Upang mabawasan ang frictional resistance sa pagitan ng medyo gumagalaw na bahagi sa engine at mabawasan ang pagkasira ng mga bahagi, ang langis ay patuloy na dinadala sa friction surface ng bawat gumagalaw na bahagi upang bumuo ng isang lubricating oil film para sa lubrication.Ang langis ng makina mismo ay naglalaman ng isang tiyak na halaga ng gum, mga dumi, kahalumigmigan at mga additives.Kasabay nito, sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho ng makina, ang pagpapakilala ng mga labi ng metal wear, ang pagpasok ng mga labi sa hangin, at ang pagbuo ng mga oksido ng langis ay unti-unting tumataas ang mga labi sa langis.Kung ang langis ay direktang pumasok sa lubricating oil circuit nang hindi sinasala, ang mga sari-sari na nilalaman ng langis ay dadalhin sa friction surface ng gumagalaw na pares, na magpapabilis sa pagkasira ng mga bahagi at bawasan ang buhay ng serbisyo ng makina.Pagsusuri ng kaalaman sa elemento ng filter: Dahil sa mataas na lagkit ng langis mismo at sa mataas na nilalaman ng mga impurities sa langis, upang mapabuti ang kahusayan ng pagsasala, ang filter ng langis sa pangkalahatan ay may tatlong antas, lalo na ang filter ng kolektor ng langis, ang magaspang na langis. filter at ang oil fine filter.Ang filter ay naka-install sa oil pan sa harap ng oil pump, at ito ay karaniwang isang metal na uri ng filter.Ang filter ng langis na krudo ay naka-install sa likod ng pump ng langis at konektado sa serye sa pangunahing daanan ng langis.Mayroong pangunahing uri ng metal scraper, uri ng sawdust filter at uri ng microporous filter paper.Ngayon ang uri ng microporous filter na papel ay pangunahing ginagamit.Ang oil fine filter ay naka-install na kahanay sa pangunahing daanan ng langis pagkatapos ng oil pump.Mayroong pangunahing dalawang uri ng microporous filter na uri ng papel at uri ng rotor.Ang rotor-type na oil fine filter ay gumagamit ng centrifugal filtering na walang elemento ng filter, na epektibong nilulutas ang kontradiksyon sa pagitan ng passability ng langis at ang kahusayan sa pagsala.
Filter: Ang filter ng diesel generator set ay isang espesyal na pre-filtering equipment para sa diesel fuel na ginagamit sa internal combustion engine.Maaari nitong i-filter ang higit sa 90% ng mga mekanikal na dumi, gilagid, asphatene, atbp. Pagbutihin ang buhay ng makina.Ang maruming diesel ay hahantong sa abnormal na pagkasira ng sistema ng pag-iniksyon ng gasolina at mga cylinder ng engine, bawasan ang lakas ng makina, mabilis na tataas ang pagkonsumo ng gasolina, at lubos na bawasan ang buhay ng serbisyo ng mga generator.Ang paggamit ng mga filter ng diesel ay maaaring lubos na mapahusay ang katumpakan ng pagsasala at kahusayan ng mga makina gamit ang mga filter na may pakiramdam na uri ng diesel, pahabain ang buhay ng mga na-import na de-kalidad na mga filter ng diesel nang maraming beses, at may malinaw na mga epekto sa pagtitipid ng gasolina.Paano mag-install ng diesel filter: Ang diesel filter ay napakadaling i-install, ikonekta lamang ito sa linya ng supply ng langis nang sunud-sunod ayon sa mga nakareserbang inlet at outlet ng langis.Bigyang-pansin ang koneksyon sa direksyon na ipinapakita ng arrow, at ang direksyon ng pumapasok at labasan ng langis ay hindi maaaring baligtarin.Kapag ginagamit at pinapalitan ang elemento ng filter sa unang pagkakataon, ang filter ng diesel ay dapat punuin ng langis ng diesel, at dapat bigyang pansin ang tambutso.Ang balbula ng tambutso ay nasa dulong takip ng bariles.Ang paraan ng pagpapalit ng elemento ng filter: 1. Pagpapalit ng elemento ng filter ng single-barrel pre-filtering device: a.Isara ang ball valve ng oil inlet at buksan ang upper end cover.(Ang takip sa itaas na dulo ng uri ng aluminyo haluang metal ay kailangang dahan-dahang i-pry mula sa gilid na puwang na may flat-blade screwdriver);b.Alisin ang plugging wire ng dumi sa alkantarilya upang maubos ang langis ng dumi sa alkantarilya;c.Maluwag ang pangkabit na nut sa itaas na dulo ng elemento ng filter, at ang operator ay nagsusuot ng proteksiyon Hawakan ang elemento ng filter gamit ang mga guwantes na langis, at alisin ang lumang elemento ng filter nang patayo pataas;d.Palitan ang bagong elemento ng filter, at i-pad ang upper end sealing ring (ang ibabang dulo ay may sariling sealing gasket);e.Higpitan ang nut;f.Higpitan ang drain plug at takpan ito 2. Pagpapalit ng elemento ng filter ng double-barrel parallel pre-filter device: a.Isara muna ang oil inlet valve ng filter sa gilid ng filter element na kailangang palitan, at pagkatapos ay isara ang oil outlet pagkatapos ng ilang minutong valve, pagkatapos ay tanggalin ang takip sa dulo ng bolts, at buksan ang dulo ng takip;b.Buksan ang balbula ng alisan ng tubig upang ganap na maubos ang maruming langis upang maiwasan ang maruming langis na makapasok sa malinis na silid ng langis kapag pinalitan ang elemento ng filter;c.Maluwag ang pangkabit na nut sa itaas na dulo ng elemento ng filter, at isinusuot ng operator ang Hawakan ang elemento ng filter na may mga guwantes na hindi tinatablan ng langis, at alisin ang lumang elemento ng filter nang patayo pataas;d.Isara ang balbula ng kanal, takpan ang takip sa itaas na dulo (bigyang-pansin ang pad ng sealing ring), at ikabit ang mga fastening bolts.e.Buksan muna ang oil inlet valve, pagkatapos ay buksan ang exhaust valve, isara kaagad ang exhaust valve kapag lumabas ang langis sa exhaust valve, at pagkatapos ay buksan ang oil outlet valve;pagkatapos ay patakbuhin ang filter sa kabilang panig sa parehong paraan.

Makipag-ugnayan sa amin