Ang pangunahing prinsipyo ng pagtatrabaho ngpanggatongwater separator ay upang ilapat ang teorya ng fluid mechanics.Sa sandaling ang isang malaking daloy ng madulas na dumi sa alkantarilya ay patuloy na dumadaloy at magkasabay (ang langis at tubig ay nasa parehong bilis, iyon ay, ang kamag-anak na magulong daloy), ang mga patak ng langis ay patuloy na nagbabanggaan at nagbabago mula sa maliit hanggang sa maliit.Malaki, kaya mapabilis ang kilusan, upang ang iba't ibang tiyak na gravity ng daloy ng langis at tubig, pagsasapin-sapin at paghihiwalay, at sa wakas ay makamit ang layunin ng paghihiwalay ng langis-tubig.
Ang pangunahing pag-andar ay alisin ang kahalumigmigan sa diesel, upang mabawasan ang pagkabigo ng injector at pahabain ang buhay ng serbisyo ng makina.Ang prinsipyo ay pangunahing batay sa pagkakaiba sa density sa pagitan ng tubig at langis ng gasolina, gamit ang prinsipyo ng gravity sedimentation upang alisin ang mga impurities at water separator, may mga diffusion cones, mga filter at iba pang mga elemento ng paghihiwalay sa loob.AngpanggatongAng water separator ay mayroon ding iba pang mga function, tulad ng pre-heating ng gasolina upang maiwasan ang pagbuo ng wax at pagsala ng mga dumi.
prinsipyo ng pagtatrabaho:
1: Ang madulas na dumi sa alkantarilya ay ipinadala sapanggatongwater separator sa pamamagitan ng sewage pump, at pagkatapos na dumaan sa diffusion nozzle, ang malalaking patak ng langis ay lulutang sa tuktok ng kaliwang oil collecting chamber.
2: Ang dumi sa alkantarilya na naglalaman ng maliliit na patak ng langis ay pumapasok sa corrugated plate coalescer sa ibabang bahagi, kung saan ang polymerized oil droplets ay bumubuo ng mas malalaking patak ng langis sa kanang silid ng pagkolekta ng langis
3: Ang dumi sa alkantarilya na naglalaman ng mga patak ng langis ng mas maliliit na particle ay dumadaan sa isang pinong filter upang alisin ang mga dumi sa tubig at pumasok sa fiber polymerizer, upang ang mga pinong patak ng langis ay pinagsama-sama sa mas malalaking patak ng langis at nahiwalay sa tubig.
4: Pagkatapos ng paghihiwalay, ang malinis na tubig ay pinatuyo sa pamamagitan ng drain port, ang maruming langis sa kaliwa at kanang mga silid ng koleksyon ng langis ay awtomatikong pinatuyo sa pamamagitan ng solenoid valve, at ang maruming langis na pinaghihiwalay sa fiber polymerizer ay pinatuyo sa pamamagitan ng manual valve.
Ang sistema ng paghihiwalay ng tubig at langis ay gumagamit ng hindi kinakalawang na asero na wire mesh upang pagsama-samahin ang pag-iimpake sa loob, at ang shell ay gawa sa istraktura ng bakal na welded tank.Ang pangkalahatang presyon ng pagtatrabaho ay 0.1Mpa-2.5Mpa.Ang prinsipyo ay ang paggamit ng organikong kumbinasyon ng cyclone at stainless steel wire mesh upang mahuli ang ambon, at kasabay nito ay gamitin ang mga mekanismo ng direktang interception, inertial collision, Brownian diffusion at condensation, na maaaring epektibong mag-alis ng alikabok, tubig at ambon ng langis sa naka-compress na hangin, at alisin ang tubig at langis.Malaking dami, angkop para sa isang malawak na hanay ng mga kondisyon sa pagtatrabaho.
Kapag ang mga gas tulad ng compressed air na naglalaman ng langis at tubig ay pumasa sa oil-water separator, ang malalaking droplet ay nahuhulog sa ilalim ng oil-water separator sa ilalim ng pagkilos ng gravity, at ang maulap na maliliit na droplet ay nakukuha ng screen at namumuo sa malalaking patak at bumabagsak sa ilalim ng oil-water separator.Ang nakalagay na likido sa gayon ay pinaghihiwalay, at ang nakahiwalay na likido ay dumadaloy sa ibabang bahagi at pinalalabas sa pamamagitan ng manu-manong pagbubukas ng balbula o pag-install ng air drain valve sa ibabang bahagi na ilalabas palabas ng katawan
Mayroong kabuuang sampung mga pagtutukoy at mga modelo ng marine oil-water separator.Ang pinakamaliit na YWC-0.25(z) marine oil-water separator ay maaaring i-configure para sa mga barkong wala pang 1,000 tonelada, at ang pinakamalaking YWC-5 marine oil-water separator ay maaaring i-configure para sa mga barkong higit sa 300,000 tonelada.
Oras ng post: Dis-31-2021