Filter ng coolant na presyo ng pabrika WF2076 378396 3318319

Maikling Paglalarawan:

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Sukat

Inner diameter 2: 72mm

Inner diameter 1: 62mm

Uri ng pagpapatupad ng filter: Screw-on Filter

Haba: 200mm

Panlabas na diameter: 93mm

Laki ng thread: 11/16-16 UN

OEM

FIAT : 76102382

FIAT : 76107812

LEYLAND : C3318319

SISU : 1696300641

VOLVO : 8228959

Cross reference

BALDWIN : BW5076

DONALDSON : P552076

FLEETGUARD :WF2076

HIRSCH KFZ-TEILE : WE2076

WIX FILTER : SS10058

Ano ang mga tungkulin ngpansala ng tubig?

Ang pag-andar ng filter ng tubig ay pangunahin upang i-filter ang iba't ibang mga impurities sa coolant.Ang water filter na ginawa ng Fleetguard ay mayroon ding slow-release agent na DCA (ang patentadong produkto ni Friega), na may anti-cavitation, anti-rust, anti-scale, anti-corrosion Boiling, anti-stress corrosion at iba pang epekto.

Anti-corrosion: Ang DCA slow-release agent sa Fleetguard water filter ay may reserbang alkali value.Kapag natunaw sa coolant, ito ay nagiging mahina alkaline, na maaaring humadlang sa water pump impeller, shell, heat exchanger at heat dissipation sa engine Ang electrochemical corrosion ng mga bahagi tulad ng mga heaters ay maaari ding mag-synthesize ng acid at alkaline substance sa coolant, kaya bilang upang makamit ang layunin ng anti-corrosion.

Anti-cavitation: Ang DCA slow-release agent sa water filter ay patuloy na bumubuo ng isang siksik at malakas na protective film sa gilid ng wet liner water kapag gumagana ang makina, na pumipigil sa ibabaw na metal ng mga bahagi mula sa pagiging oxidized, corroded o peeled , at tinitiyak na ang cylinder liner , Engine water pump impeller at iba pang bahagi ay cavitation.

Anti-blocking at fouling: Gumamit ng mga kemikal para palambutin ang coolant para maiwasan ang pagbuo ng fouling sa ibabaw ng mainit na bahagi ng transmission room, na magiging sanhi ng pagsabog ng cylinder head at seryosong magsuot ang piston ring.Pigilan ang mga deposito sa pagharang sa mga heat exchanger, radiator tube at coolant channel.

Defoaming at anti-foaming: Kapag gumagana ang makina, patuloy nitong inaalis at pinipigilan ang nakakapinsalang air foam o foam na nabuo sa coolant sa channel ng tubig, at pinipigilan ang pag-aasido at pagkasira ng coolant at nababawasan ang epekto ng paglipat ng init.

Ang filter ng tubig ay maaaring maprotektahan ang mahusay na operasyon ng sistema ng paglamig ng buong makina ng makina, pahabain ang mileage ng mga agwat ng pagpapanatili ng engine upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili, at maiwasan ang iba't ibang mga problema na dulot ng abnormal na sistema ng paglamig tulad ng pagkulo, pagsuntok, at kahit na. pag-scrap ng makina dulot ng mataas na temperatura ng makina.